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绥芬河边防会谈会晤站:黄金通道上的守护人

发布时间:2019-06-01 13:37 来源:未知 编辑:admin

  有人说,绥芬河是中国卡车爱好者的“福地”,因为在这里,不出国便可尽览世界各国经典卡车。

  绥芬河是俄罗斯木材运往我国的主要口岸,而且由俄罗斯运过来的一般都是原木,需要先到当地工厂进行粗加工,再由我国国内的货车将加工过的木材运往其他地方,这也带动了当地运输业的发展。

  记者在距离绥芬河口岸不远处的乌苏里大街看到,两旁停放着的各式各样卡车一眼望不到头。“滴滴”……伴着一阵浑厚的汽笛声,一辆辆满载木材的大卡车缓缓驶过边检口岸。司机崔龙吉来自东宁吉信工贸(集团)有限责任公司,他对卡车的热爱不仅仅是因为谋生,更在骨子里,每每聊起总停不下来。

  当看到路旁几位中国边防军人时,崔龙吉立马停下车,热情地打起招呼。“他们是绥芬河边防会谈会晤站的官兵,也是我们的‘守护人’。”崔龙吉告诉记者,今年多亏了会谈会晤站帮忙,要不损失可就大了。

  由于人为过度捕捞等原因,大马哈鱼数量一度逐年减少,周边生态平衡也受到影响。针对这一情况,东宁市水产局计划在绥芬河水系出境处设立采卵孵化站,利用大马哈鱼洄游的生物特性进行采卵孵化,而后将鱼苗流放回绥芬河与瑚布图河,以此维持生态平衡。起初俄方并不理解,经绥芬河边防会谈会晤站多次与俄方边界代表机关沟通,他们终于理解了中方的良苦用心,最终双方特事特办。1988年,采卵孵化站应运而生。30年来,该站已累计向绥芬河水系流放大马哈鱼苗1000多万尾、滩头鱼苗1亿多尾,有力改善了该地区渔业生态。

  国无防不立,边无防不宁。“作为一名老边防,我深刻感受到会谈会晤站组建以来,在改革开放和‘一带一路’建设的引领下取得的可喜成绩。”绥芬河边防会谈会晤站所在陆军某边防旅副旅长刘富表示,该站始终以维护边境地区安全稳定和助力地方经济为己任,始终保持与俄方边界代表机构和绥芬河地方机构的紧密联系,为绥芬河口岸的发展提供了有力支撑。

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